Placa de acero para rieles

Materiales: QT400-15,QT450-10,QT500-7,QT600-3,QT700-2,ZG25,ZG35,ZG45

Modelo:Personalizado según el dibujo.

Superficie: Engrasado simple, negro oxígeno

Tipo de producto:Fundición en arena, forja en caliente

Detalles de empaque: caja de madera libre de fumigación

Cantidad mínima de pedido:3000 Pieza/Piezas

Capacidad de suministro:500 Toneladas por Mes

Entrega:en un plazo de 20 días laborables

La placa del riel es uno de los componentes importantes de la estructura de la vía, en la que el sistema de energía entre ruedas y rieles juega un papel importante.

Un papel importante en la vibración. Con el desarrollo del transporte ferroviario de alta resistencia, el peso del eje aumenta.

Además, el rendimiento de la placa de acero para rieles es superior al de los rieles. El rendimiento de amortiguación de la placa de acero para rieles es bueno, la resistencia al impacto es larga y la vida útil es larga.

La placa de acero para rieles se produce mediante el modo de desaparición, se funde un horno eléctrico de frecuencia intermedia de 60 kg, el grado de vacío se mantiene a 0.03 MPa durante el vertido y la temperatura de vertido es de 1580 grados. La composición química w es: {{10}}.46% C, 0.23% Si, 0.59% Mn, 0.015% S, 0.024% P. Encajonado de fundición, después del granallado y luego recocido. Proceso de tratamiento térmico: temperatura de calentamiento 850 grados; tiempo de mantenimiento 2h, con el horno enfriado a temperatura ambiente (total 12h).

Para garantizar una mejor calidad, la placa base debe someterse a muchas pruebas, incluida la prueba de composición química, la prueba de resistencia a la tracción, la prueba de dureza y la prueba de caída de peso.

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